汽油機是(shì)用電火花點燃油氣混合氣而(ér)膨脹做功的(de)機械，故又稱點燃式發動機。使用燃燒性能差的(de)汽油時(shí)，油氣混合物被壓縮點燃後，因生成了(le／liǎo)大(dà)量不(bù)穩定的(de)過氧化物，形成多個(gè)燃燒中心，發生猛烈的(de)爆炸性燃燒，猛烈撞擊活塞頭和(hé / huò)氣缸，而(ér)發出(chū)清脆的(de)金屬敲擊聲，這(zhè)種現象稱爲(wéi / wèi)汽油機爆震，俗稱敲缸。汽油的(de)抗爆性是(shì)指汽油在(zài)發動機中燃燒時(shí)，不(bù)發生爆震的(de)能力。本文主要(yào / yāo)彙總了(le／liǎo)車用汽油檢測指标中抗爆性檢測的(de)指标及檢測意義。

車用汽油檢測

車用汽油對抗爆性的(de)要(yào / yāo)求：辛烷值符合規定，确保發動機正常工作，不(bù)爆震，充分發揮功率。車用汽油的(de)抗爆性用研究法辛烷值和(hé / huò)抗爆指數評價。

車用汽油抗爆性檢測：研究法辛烷值

辛烷值是(shì)表示點燃式發動機燃料抗爆性的(de)一個(gè)約定值。它是(shì)在(zài)規定條件下的(de)标準單缸發動機試驗中，通過和(hé / huò)标準燃料進行比較來(lái)測定，并采用和(hé / huò)被測燃料具有相同抗爆性的(de)标準燃料中異辛烷的(de)體積分數來(lái)表示辛烷值。

标準燃料（或稱參比燃料）由抗爆性能很高的(de)異辛烷（2，2，4-三甲基戊烷，其辛烷值規定爲(wéi / wèi)100）和(hé / huò)抗爆性能很低的(de)正庚烷（其辛烷值規定爲(wéi / wèi)0）按不(bù)同體積分數配制而(ér)成。

辛烷值越高，汽油的(de)抗爆性越好，可允許發動機工作的(de)壓縮比更高，則可提高發動機功率，降低燃料消耗。

馬達法辛烷值是(shì)在(zài)900r/min的(de)發動機中測定的(de)，用以(yǐ)表示點燃式發動機在(zài)重負荷條件下及高速行駛時(shí)汽油的(de)抗爆性能。

研究法辛烷值是(shì)發動機在(zài)600r/min條件下測定的(de)，表示點燃式發動機低速運轉時(shí)，汽油的(de)抗爆性能。研究法所測結果一般比馬達法高出(chū)5～10個(gè)辛烷值單位。目前，馬達法辛烷值隻作爲(wéi / wèi)評定航空汽油抗爆性的(de)質量指标。

研究法辛烷值和(hé / huò)馬達法辛烷值之(zhī)差稱爲(wéi / wèi)汽油的(de)敏感性。它反映汽油抗爆性随發動機工作狀況劇烈程度加大(dà)而(ér)降低的(de)情況。敏感性越高，發動機的(de)工作穩定性越差。敏感性的(de)高低取決于(yú)油品的(de)化學組成，通常烴類的(de)敏感性順序爲(wéi / wèi)：

烯烴＞芳烴＞環烷烴＞烷烴

車用汽油抗爆性檢測：抗爆指數

抗爆指數是(shì)反映車輛在(zài)行駛時(shí)汽油的(de)抗爆性能指标。抗爆指數用總車輛的(de)平均抗爆性能來(lái)表示，又稱爲(wéi / wèi)平均實驗辛烷值或辛烷值指數。