車用汽油檢測：苯含量

苯是(shì)高辛烷值組分，但也(yě)是(shì)公認的(de)緻癌物。在(zài)車用汽油蒸騰、燃燒不(bù)完全時(shí)，苯可直接排入大(dà)氣，危害人(rén)體健康，因而(ér)約束車用汽油中的(de)苯含量是(shì)十分必要(yào / yāo)的(de)。

我國(guó)車用汽油要(yào / yāo)求苯含量（體積分數）不(bù)大(dà)于(yú)1%。

車用汽油檢測：芳烴含量

芳烴是(shì)具有較高辛烷值和(hé / huò)熱值的(de)汽油調合組分。但其碳氫比高，燃燒時(shí)易生成沉積物。同時(shí)随芳烴含量增高，汽油尾氣中緻癌物苯含量也(yě)增多。

車用汽油控制芳烴含量（體積分數）不(bù)大(dà)于(yú)40%，既考慮了(le／liǎo)削減排放有害污染物的(de)要(yào / yāo)求，又照顧到(dào)保持辛烷值達到(dào)必要(yào / yāo)的(de)水平。

車用汽油芳烴含量可按SH/T0741《汽油中烴族組成測定法（多維氣相色譜法）》規範辦法進行，裁定試驗則以(yǐ)GB/T11132《液體石油産品烴類測定法（熒光指示劑吸附法）》實驗辦法爲(wéi / wèi)準。

車用汽油檢測：烯烴含量

烯烴也(yě)是(shì)高辛烷值組分，但它比較生動。目前我國(guó)車用汽油主要(yào / yāo)由催化裂化汽油、直餾汽油、烷基化汽油及加氫汽油調合而(ér)成，其中催化裂化汽油占較高比例，其烯烴含量（體積分數）高達25%～35%，因而(ér)儲存易氧化變質，導緻實踐膠質升高，顔色變深。

一些烯烴還有很強的(de)大(dà)氣反應活性，因光化學反應而(ér)加速臭氧的(de)生成，形成大(dà)氣污染，因而(ér)降低汽油烯烴含量對改善汽油安定性和(hé / huò)保護環境都有實踐意義。

車用汽油要(yào / yāo)求烯烴含量（體積分數）不(bù)大(dà)于(yú)25%，但該目标仍明顯偏高，爲(wéi / wèi)保護城市大(dà)氣環境，一些中心城市制定出(chū)更爲(wéi / wèi)嚴格的(de)約束目标.

烯烴含量的(de)測定可按SH/T0741進行，裁定試驗按GB/T11132進行。